Естественно, как и каждая деталь, светодиоды неидеальны, но все-таки они имеют намного больше положительных сторон чем отрицательных. Попробуем разобраться…

Для выявления положительных и негативных сторон работы светодиодов, сравним их с обычными лампами накаливания. Первый, и самый основной плюс, заключается в том, что автомобильный светодиод практически не выделяет посторонних излучений кроме света (и немного тепла). Вторая, не менее важная положительная черта – время срабатывания светодиода. При больших скоростях даже доля секунды имеет значение, поэтому их сразу же стали использовать в стоп-сигналах автомобилей («зажигание» обычной лампочки происходит намного дольше). Кроме того, во время использования светодиодов наблюдается достаточно экономное потребление электроэнергии и очень большой срок службы (больше, чем срок действия автомобиля). Отсюда следуют низкие затраты на эксплуатацию светодиодного оборудования. Еще есть один нюанс и он мало кому известен. Особенность полупроводников такова, что чем ниже температура, тем ярче он светится. Поэтому, обратите внимание на то, как стоп-сигналы слепят вас на светофоре при хорошем морозе.
К минусам стоит отнести высокую стоимость автомобильных светодиодов, особенно для головного света. Еще хотелось бы отметить тот факт, что автомобильные светодиоды могут слепить водителей задних автомобилей в темное время суток. Понятно, что достучаться до производителя установки регулятора тока питания задних светодиодных фонарей в зависимости от яркости дневного света тяжело. А вот водителю можно посоветовать соблюдать дистанцию, особенно в темное время суток, а уж тем более зимой.

Мы видим, что по световой отдаче светодиоды превысили тепловые источники света, а по сроку службы превзошли и разрядные. На свет появился действительно новый тип источника света в традиционном понимании этого термина, то есть не просто индикаторное устройство, а прибор, способный создавать достаточное для освещения количество света. Стали появляться осветительные приборы, в которых в качестве источника света использовались светодиоды. Наиболее ярые сторонники нового типа источников света заявляли, что уже в ближайшем будущем светодиоды полностью вытеснят и тепловые, и разрядные источники.

Таким образом, светодиоды обладают целым набором

положительных качеств:

- Исключительно высокой надёжностью, определяемой высоким сроком службы;
- Высокой световой отдачей, соизмеримой со световой отдачей наиболее эффективных разрядных источников света;
- Малыми габаритными размерами;
- Отсутствием необходимости во внешних оптических элементах;
- Высокой насыщенностью цвета излучения (другими словами, излучение светодиодов - очень чистых и насыщенных цветовых оттенков);
- Отсутствием в спектре излучения ультрафиолетовой и инфракрасной составляющих (кроме случаев, когда светодиоды специально предназначены для работы именно в этих частях спектра);
- Очень высокой устойчивостью к механическим нагрузкам;
- Способностью работать в широком диапазоне температур окружающей среды;
- Экологической безопасностью, связанной с отсутствием ртути и других вредных веществ;
- Лёгкой регулируемостью;
- Простотой схем включения и управления;
- Малой инерционностью;
- Электрической безопасностью (низким рабочим напряжением).

Основными недостатками светодиодов являются:

- Довольно высокая цена; пока что цена одного люмена, излученного светодиодом, в несколько десятков раз выше, чем галоген­ной лампой. Но специалисты утверждают, что в ближай­шие 2 — 3 года этот показатель будет снижен в 10 раз. Хотя если учесть что срок службы светодиодов в много раз превышает срок службы лампы, то получается, что цена оправдывает сроки эксплуатации. Одним минусом меньше…..  

Как видите, светодиодный тюнинг в автомобиле – это не только способ выделиться, но и замечательная возможность обеспечить безопасность вам и вашим пассажирам и сэкономить на постоянной смене ламп. Выбор за вами…